Domáce remeselníci sa snažia vybaviť svoju dielňu mnohými domácimi výrobkami, ktoré uľahčujú fyzickú prácu a zvyšujú kvalitu práce. Takéto užitočné zariadenie sa môže považovať za redukčné zariadenie pre pojazdný traktor alebo mini traktor. Tento produkt sa používa na zníženie otáčok pracovného hriadeľa motora a zvýšenie jeho krútiaceho momentu. Predtým, ako zaradíte zariadenie sami, by ste si mali pozorne prečítať pokyny.
Čo je prevodovka?
Toto zariadenie je reťazový alebo prevodový mechanizmus umiestnený medzi hriadeľom elektromotora alebo benzínového motora a koncovým uzlom pracovného zariadenia.
Za hlavné technické parametre reduktora pre pojazdný traktor sa môžu považovať tieto hodnoty:
- maximálny prenášaný výkon;
- koeficient výkonnosti;
- počet poháňaných a vedúcich pracovných hriadeľov.
Je potrebné poznamenať, že na otočné uzly výrobku musia byť pripevnené špeciálne závitovky alebo ozubené kolesá.
Pomôže to regulovať a prenášať rotáciu z jedného produktu na druhý . V lôžku sú priechodné otvory pre ložiská, s ktorými sa bočné hriadele otáčajú.
Kde sa zariadenie používa
Redukčné zariadenie má veľa výhod. Jeho dizajn vám umožňuje zvýšiť produktivitu a zisky veľkých priemyselných podnikov. A tiež ho možno považovať za nepostrádateľného pomocníka v domácnosti.
Špecialisti identifikujú také oblasti použitia zariadenia:
- v priemysle;
- v automobilových prevodovkách;
- v rôznych elektrických zariadeniach.
Vo veľkých podnikoch sa tento produkt používa pomerne často. V rôznych strojoch na spracovanie kovov sa prevodovka používa ako rotačná prevodová jednotka, ktorá zvyšuje rýchlosť.
V prevodovkách je nainštalované zariadenie na prepravu automobilov, ktoré znižuje otáčky motora. Mäkkosť a plynulosť stroja závisí od kvality nastavenia prevodových stupňov prevodovky.
Takýto produkt sa široko používa v elektrických zariadeniach a domácich spotrebičoch, napríklad v rotačných kladivách, vŕtačkách alebo miešačkách. Prevodovky sa dajú považovať za hlavné súčasti vetracích, planétových, čerpacích a ošetrovacích systémov, pretože dokážu udržať optimálny pracovný tlak.
Výroba tela výrobku
Najdôležitejšia časť zariadenia, odborníci považujú jeho telo. Lôžko musí byť správne navrhnuté a zmontované, pretože na ňom závisí poloha náprav a pracovných hriadeľov, zarovnanie otvorov pre ložiská, vzdialenosť medzi ozubenými kolesami a pásovými mechanizmami.
V továrni sa skrinky na redukčné prevodovky vyrábajú odliatím z liatiny alebo zliatin hliníka. Je jednoducho nemožné urobiť taký blank sami. Z tohto dôvodu je potrebné nájsť alebo prerobiť výrobnú budovu. A tiež môže byť zváraný zo železného plechu .
Niektorí domáci remeselníci dokázali nájsť jednoduchú cestu zo situácie. Aby sa nezaviedli nudné práce, je potrebné posteľ úplne zvariť. Axiálne ložiská budú inštalované v malých kusoch kovových rúrok. Musia byť nastavené do pracovnej polohy a potom dobre zaistené upevňovacími materiálmi alebo zváraním.
Odborníci odporúčajú vytvoriť špeciálne odnímateľné veko puzdra pre pohodlnú údržbu konštrukčných komponentov. Spodkom je potrebné vypustiť otvor potrebný na vypustenie starého oleja.
DIY montáž
Odborníci tvrdia, že výroba závitovky s malými rozmermi vlastnými rukami je dosť problematická, ale je to možné. Zariadenie by malo zvyšovať krútiaci moment pracovného hriadeľa traktora sediaceho za traktorom a znižovať počet otáčok. Maximálny výkon stroja priamo závisí od produktu .
Motoblok používa mechanickú prevodovku na cúvanie, ktorá umožňuje zmenu rýchlosti. Továreňový prevodový pomer je niekedy veľmi malý. Dizajnéri vybavili jednotku malou hviezdičkou na pracovnom hriadeli prevodovky. Vďaka interakcii s veľkou hviezdou z kolesa zariadenia poskytuje zníženie otáčok motora. Na pracovný hriadeľ usporiadaný v ložiskovej pódiu sa musí umiestniť ďalšie ozubené koleso. Prenesie krútiaci moment cez druhý okruh na kolesá traktora s vlastným pohonom.
Takto je možné zostaviť redukčné zariadenie pre elektromotor vlastnými rukami, ktoré bude mať vysoký krútiaci moment a dvojstupňové zníženie počtu otáčok motora. Pomocou prevodovky z ktoréhokoľvek motocykla je možné nastaviť rýchlosť bez stlačenia plynu. Motor bude takmer vždy bežať pri nízkych otáčkach a menej zlyhať.
Uhlovú prevodovku si môžete vyrobiť sami pre seba zo starého skútra alebo traktora. V takom prípade sa kolesová plošina nepoužíva .
Je potrebné položiť kultivátorové valce na mostík. Táto možnosť poskytuje optimálny prevádzkový výkon a rýchlosť.