Pračka samotná je zložité mechanické zariadenie s nemenej zložitou elektronickou riadiacou jednotkou. Domáce spotrebiče Bosch sú známe svojou spoľahlivosťou a kvalitou, ale rovnako ako každé zariadenie môže zlyhať. Môže to byť spôsobené porušením prevádzkových predpisov a v súvislosti s prirodzeným poškodením častí a prvkov stroja.

Aby bolo možné vykonávať profesionálne opravy práčiek vlastnými rukami, je potrebné nielen pochopiť princíp zariadenia, ale aj mať rozmanitý nástroj, poznať elektroniku, aby bolo možné čítať elektrické obvody. Ale vykonať jednoduchú opravu pod silou každého. Hlavné je presne určiť chybnú jednotku, pomáha to funkcia autodiagnostiky zabudovaná do práčky.

Zariadenie práčky

Bez ohľadu na značku práčky sa modely zariadení rôznych výrobcov, či už ide o spoločnosť Atlant alebo Bosch, prakticky nelíšia. Medzi hlavné uzly patria:

  • bývanie;
  • bubon;
  • čerpadlo;
  • riadiaca jednotka;
  • vykurovacie teleso (TEN);
  • motor.

Po zapnutí stroja a výbere programu čerpadlo začne čerpať vodu do bubna cez vstupný ventil. Bubon je nádoba vyrobená z nehrdzavejúceho materiálu s mnohými otvormi po celom povrchu. Cez tieto otvory voda preniká do nádrže a dosahuje požadovanú hladinu. Hladinu vody monitoruje tlakový spínač. Bubon je pripojený pomocou remeňového pohonu alebo priamo pripojený k motoru. Podľa zvoleného programu motor naštartuje svoju činnosť a núti bubon otáčať. Predná strana bubna je pripojená gumovou manžetou k nádrži.

Na konci umývacieho cyklu začne voda stekať. Hlavnou jednotkou drenážneho systému je vypúšťacie čerpadlo. K výstupu čerpadla je pripojená špeciálna hadica, cez ktorú je zo zariadenia vypúšťaná voda. Posledná etapa stroja sa točí. Pre jeho implementáciu, motor začne točiť bubon vysokou rýchlosťou. Pod vplyvom odstredivej sily sú veci vo vnútri pritláčané k povrchu bubna. Voda je vytláčaná z vecí a vystupuje cez otvory v bubne. Vylisovaná voda sa hromadí na dne nádrže, odkiaľ je čerpaná pumpou. Čerpadlo a motor sú ovládané elektronikou.

Voda v zariadení sa zahrieva pomocou termoelektrického prvku. Má tvar ohnutej trubice, vo vnútri ktorej je vodivá niť v strede izolačnej vrstvy.

Okrem hlavných komponentov sú senzory dôležitými prvkami v umývacích jednotkách. Umožňujú elektronike kontrolovať procesy, ktoré sa vyskytujú počas prania. V automobiloch sa používajú tieto senzory:

  1. Tlakový spínač. Môže byť vykonaná ako mechanická, tak aj elektronická. Jeho úlohou je kontrolovať hladinu vody.
  2. Termostat. Je umiestnený na dne nádrže a je určený na sledovanie teploty vody.
  3. Otáčkomer. Meria otáčky motora.
  4. Zariadenie blokujúce poklop. Je to elektromechanické zariadenie. Hlási otvorenie krytu a zablokuje ho na začiatku umývania.

riešenie problémov

Ak z nejakého dôvodu náhle potrebujete práčku Bosch opraviť, musíte najskôr pochopiť povahu poruchy. Ak porucha nie je globálna, musíte spustiť režim vlastnej diagnostiky. Bohužiaľ nie je prítomný vo všetkých modeloch, napríklad v zariadení Bosch WFF 1200 to tak nie je.

Ak chcete spustiť autodiagnostiku, musíte si prečítať návod na používanie, ale najčastejšie sa používa nasledujúca kombinácia akcií:

  1. Ak necháte nádrž prázdnu, zatvorte kryt šachty.
  2. Nastavte prepínač voľby programu z polohy „Off“ do režimu „Spin“. Hneď ako LED diódy blikajú, budete musieť stlačiť a podržať otočné tlačidlo. LED by mala zhasnúť a potom znova blikať.
  3. Programový prepínač je v polohe "Vypúšťanie", tlačidlo "Rýchlosť odstreďovania" sa uvoľní.
  4. Pomocou voliča programu sa vyberie uzol, ktorý sa má testovať. Pre každú sériu automobilov číslo pozície zodpovedá svojmu vlastnému uzlu. Na konci testu budú vydané informácie o tom, či vyhovel alebo nie.

Najčastejšie je však autodiagnostika pomerne povrchná a môže zahŕňať kontrolu nie všetkých súčastí práčky Bosch. Návod na použitie obsahuje iba počiatočný popis a je nepravdepodobné, že by pomohol pri závažnom zlyhaní. Aj keď spolu s tým je vydaná aj servisná príručka s podrobným popisom zariadenia a možných riešení na riešenie problémov. Je ťažké nájsť voľný prístup, pretože je určený pre servisné strediská.

Možné poruchy

Ak povrchová kontrola nedokáže identifikovať problém a nie je pochybnosť o funkčnosti systému pripojenia k vodovodnej sieti, kanalizácii a elektrine, musíte stroj rozobrať, aby ste získali prístup k chybným uzlom. Hlavnými faktormi spôsobujúcimi poruchu práčky Bosch môžu byť tieto faktory:

  1. Voda neodteká . Ak cyklus prania prebehne bez chýb a voda neodteká, musíte sa uistiť, že vypúšt'acie čerpadlo funguje. Skontrolujte, či nie je zanesený a odtokový filter. Skontrolujte stav kontaktov čerpadla s napájacím zdrojom a uistite sa, že snímač hladiny vody funguje. Možno termostat zlyhal.
  2. Bubon sa neotáča . Ak sa bubon pri zapnutí neotáča, najskôr sa pokúste otočiť ručne s vypnutým zariadením. Mal by sa točiť s malým úsilím. Ak sa tak nestane, skontrolujte stav gumovej manžety. Pomerne často spôsobuje jeho upchávanie gumu vyschnutie a fyzicky začína zasahovať do otáčania bubna. Ďalej môže byť na vine rozšírenie hnacieho remeňa alebo porucha samotného motora. V prípade voľnej rotácie v režime offline a zlyhania počas pripojenia sú pravdepodobné poruchy na doske elektroniky.
  3. Mimoriadny hluk . Ak počas umývania dôjde k vonkajšiemu hluku vo vnútri bubna, najčastejšie za to môžu ložiská motora, cudzí predmet padajúci do medzery medzi nádržou a bubnom, porucha tlmiča nárazov alebo protizávažie. Je možné, že je stroj nesprávne nastavený do vodorovnej polohy.
  4. Nezhromažďuje sa žiadna voda . Príčinou je porucha uzatváracieho ventilu alebo porucha čerpadla. Porucha regulátora hladiny vody nie je pri tomto zlyhaní tiež neobvyklá. Porucha riadiacej dosky nedáva príkaz na čerpanie vody. Ak sa náhle voda dostane pod stroj, musíte skontrolovať tesnosť hadíc a ich spojov, utiahnite svorky, skontrolujte tesnenie na dverách. Zabezpečte slobodu odtoku vody do kanalizácie.
  5. Žiadne kúrenie, vykurovacie programy sa zastavia . Existuje vysoká pravdepodobnosť poruchy termo-vykurovacieho telesa, ale porucha termostatu nie je vylúčená. Odporúča sa tiež skontrolovať body pripojenia elektrickej siete k ohrievaču.

Ak predpokladáte príčinu poruchy a jej závažnosť, v prípade potreby budete musieť práčku Bosch demontovať.

Demontáž práčky

Na samostatné rozloženie zariadenia budete potrebovať niekoľko nástrojov: krížové skrutkovače 4 - 6 mm, drážkové 4 - 10 mm, kľúče 8/9 a 18/19, kliešte. Demontáž sa začína odstránením ochranného bočného krytu. Za týmto účelom odskrutkujte skrutky po obvode a posuňte bočný kryt smerom k sebe. Po odstránení ľavej bočnej steny sa otvorí prístup k hlavným jednotkám jednotky. Po prístupe k prvkom zariadenia môžete vykonávať údržbu, skontrolovať komponenty alebo vymeniť chybné diely.

Pred vybratím vykurovacieho telesa ho môžete skontrolovať na svojom mieste . Aby ste to dosiahli, po uvoľnení z terminálov pomocou testera sa meria odpor, mal by byť rádovo 20-50 Ohmov. Ak ju chcete vymeniť, odskrutkujte maticu na uťahovacej skrutke, potom zatlačte na skrutku a zapustite ju dovnútra. Opatrne vypáčte vonkajšiu časť ohrievača po obvode pomocou plochého skrutkovača a vyberte ho z nádrže. Nie je možné opraviť ohrievač v prípade zlomenia špirály, preto bude potrebné ho vymeniť.

Ak potrebujete motor opraviť, musíte ho odstrániť. Pred odstránením motora je hnací remeň odstránený, svorkovnica je odpojená, potom sú skrutky vyskrutkované a motor je odstránený z lyžín. V mechanizme motora musíte skontrolovať kefy. Zvyčajne sa nachádzajú mimo krytu a sú pevne pritlačené k zberaču. Keď sa opotrebujú, výkon motora sa stratí a stroj začne zlyhávať. To sa prejavuje najmä počas cyklu odstreďovania.

Jedným z najbežnejších porúch čerpadla práčky je zlyhanie obežného kolesa . Pred odstránením pumpy môžete otvoriť odtokový filter, ktorý sa nachádza na prednej strane stroja, vyčistiť priečinok na zvyšky a potom otáčať obežné koleso rukou. Ak sa rozhodnete čerpadlo odstrániť, musíte vyskrutkovať plastovú časť, ktorá spája čerpadlo, vypúšťacie potrubie a vypúšťaciu hadicu. Za týmto účelom sú upevňovacie skrutky uvoľnené.

Najnáročnejšou operáciou je vybratie nádrže. Budete musieť odstrániť horný kryt. Najskôr musíte uvoľniť elektroniku. Zvyčajne sa priskrutkuje a drží okolo obvodu pomocou svoriek. Po odpojení násypky nadvihnutím a pomocou klieští na uvoľnenie svorky roztiahneme rúrku. Odstráňte hornú protiváhu a zvyšok stroja.

Takmer na vybratie valca budete musieť rozobrať celý stroj. Slabou časťou v nádrži je ložisko. Aby ste sa k tomu dostali, musíte nainštalovať nádrž s upchávkou a vyraziť ložisko dlátom a kladivom. Moderné modely sú k dispozícii s liatym ložiskom, t. J. Nemôžu byť vymenené oddelene od nádrže.

Napríklad jedno z prvých automobilov, ktoré sa objaví na predaji Bosch WFC 1600 WMV 3800A / Maxx 4, má odnímateľné ložiská, ich výmena je možná, ale veľmi časovo náročná.

Oprava elektronickej jednotky

Takéto opravy sa musia vykonávať so zvláštnymi znalosťami. V prípade podozrenia na elektronickú jednotku môžete dosku z plastovej nádoby vybrať, predtým, ako ste predtým odpojili všetky konektory, a dôkladne skontrolujte miesta spájkovania. V dôsledku vibrácií stroja sú často zničené. Ak sa prací prášok dostane do vnútra alebo v prípade úniku, na doske plošných spojov sa môže objaviť zubný povlak. V takom prípade sa doska plošných spojov prepláchne alkoholovým roztokom.

Jednou z dôležitých častí riadenia stroja je programátor. Jeho ďalší názov je príkazové zariadenie. Táto časť je zodpovedná za výber režimov. Môže byť mechanický alebo elektronický. V prípade elektronickej formy sa používa mikroprocesor. Mechanický programátor má tiež tendenciu zlyhávať. Pri demontáži je potrebné postupovať opatrne, pretože vo vnútri sú pružiny. Programátor sa skladá zo súpravy ozubených kolies a synchrónneho motora. V zásade je príkazové zariadenie dosť komplikované a bez skúseností by ste ho nemali rozoberať. Osobitná pozornosť by sa mala venovať kontaktnej skupine, ktorá je často oxidovaná, čo vedie k poruchám.

Preventívna údržba

Komplexné mechanické zariadenia nemôžu fungovať večne, je však možné ich poruchy oneskoriť. Dodržiavajte technické prevádzkové podmienky a vykonajte preventívne opatrenia:

  1. Po umytí musia byť dvierka ponechané otvorené a gumové tesnenie by ste mali utrieť dosucha.
  2. Vypúšťací filter pravidelne čistite.
  3. Ak chcete vyčistiť ohrievač, cyklus prania pravidelne bežajte bez vecí, ale pomocou odvápňovacieho prostriedku.
  4. Elektrická časť Bosha je síce spoľahlivá, ale nepáči sa jej prepätie. Ak je napájanie zlej kvality. je lepšie použiť stabilizátor.

Kategórie: