Konštrukcie mnohých mechanizmov a zariadení majú elektrický motor. Táto neoddeliteľná súčasť takmer celého elektrotechniky je určená na premenu elektrickej energie na mechanickú energiu. Zložitosť návrhu určuje, že môže často zlyhať.

>

Porušenie zavedených aplikačných štandardov a určitý dopad môžu spôsobiť vážne problémy, pri stanovení ktorých môžete použiť multimeter. Aby ste nemuseli utrácať peniaze za dielenské služby, musíte zistiť, ako môžete nezávisle zvoniť elektromotor multimetrom. Táto práca má pomerne veľa funkcií.

Klasifikácia motora

Pri kontrole prevádzkyschopnosti elektrického motora treba mať na pamäti, že nie všetky druhy motorov je možné týmto spôsobom skontrolovať. Existujú rôzne verzie elektrických motorov, väčšina problémov môže byť diagnostikovaná multimetrom. Nie je potrebné byť odborníkom v tejto oblasti.

Moderné elektromotory možno rozdeliť do niekoľkých skupín:

  1. Trojfázový asynchrónny rotor s veveričkovou klietkou. Tento model je veľmi obľúbený, pretože zariadenie je jednoduché a je diagnostikované pomocou konvenčného meracieho nástroja.
  2. Asynchrónny kondenzátor, skratovaný jednou alebo dvoma fázami. Toto uskutočnenie je inštalované v domácich spotrebičoch, zariadenie môže byť napájané z bežnej siete 220 V. V súčasnosti je taký elektrický motor tiež široko používaný, ktorý sa nachádza takmer v každom dome. Poruchová kontrola sa v tomto prípade vykonáva pomocou štandardného testera. Jednofázový model sa používa hospodárne a prakticky.
  3. Asynchrónny, vybavený fázovým rotorom. Tento motor zvoní dosť často, čo je spojené so silnejším štartovacím momentom. Tento model je nainštalovaný na rôznych výrobných zariadeniach a rôznych veľkých zariadeniach. Príkladom sú žeriavy, kladkostroje alebo rôzne stroje.
  4. Kolektor napájaný jednosmerným prúdom. Revízia takéhoto zariadenia sa vykonáva pomerne často, používa sa v rôznych automobiloch pre ventilátory a čerpadlá, stierače. Takýto elektrický motor môže vyhorieť z rôznych dôvodov, včasná kontrola vám umožní identifikovať problém.
  5. Kolektor so striedavým prúdom. Ručné elektrické náradie je veľmi rozšírené. Na prenos rotácie je nainštalovaný kolektorový motor, ktorý je možné skontrolovať pomocou megohmmetra.

Pred skontrolovaním elektromotora multimetrom sa vizuálne skontroluje. Dokonca aj voľným okom môžete zistiť vyhorené vinutie alebo vážne mechanické poškodenie. Ak je však konštrukcia vizuálne bez závad, mal by sa použiť špeciálny merací prístroj.

Dizajnové prvky

Zariadenie elektrických motorov sa môže výrazne líšiť, ale často je predstavované kombináciou podobných prvkov. Pohyblivý prvok sa nazýva rotor, stacionárny prvok sa nazýva štartér. Medený drôt je možné navíjať nasledovne:

  1. Cievka je iba na rotore.
  2. Cievka je iba na štartéri.
  3. Navíjanie na pohyblivé a pevné časti.

Kritériá výberu multimetra

Na testovanie rôznych elektrických zariadení sa používajú multimetre. V predaji nájdete rôzne verzie tohto meracieho prístroja, všetky majú svoje vlastné charakteristiky. Hlavné výberové kritériá sú tieto body:

  1. Vytáčanie alebo digitálne vytáčanie. Dnes je digitálny dopyt viac, pretože má veľké množstvo rôznych funkcií a vysokú presnosť. Dnes sa modely šípok takmer nikdy nenájdu v predaji.
  2. Funkčnosť. Čím viac funkcií, tým širší je rozsah zariadenia. V dôsledku toho sa náklady na meracie zariadenie zvyšujú.
  3. Podsvietenie a tlačidlo podržania zaznamenaných indikátorov zvyšujú komfort používania multimetra.
  4. Čím nižšia je chyba v prevádzke, tým presnejšie je tester. Väčšina modelov má chybu najviac 3%.
  5. Ak sa predpokladá poskytovanie profesionálnych služieb, pozornosť by sa mala venovať modelom s vysokým stupňom ochrany proti prachu alebo vlhkosti. Čím vyšší je stupeň ochrany zariadenia, tým viac vydrží.
  6. Trieda elektrickej bezpečnosti. Všetky meracie prístroje sú rozdelené do 4 tried, ktoré určujú rozsah multimetra.

Základné ukazovatele elektrického motora môžete skontrolovať pomocou najjednoduchšieho zariadenia.

Kontrola trojfázového indukčného motora

Najbežnejšie sú asynchrónne motory, ktoré sú navrhnuté pre dve alebo tri vety.

Trojfázový motor má vysoký výkon. S týmto dizajnom existujú dva hlavné problémy:

  1. K kontaktu dochádza na nesprávnom mieste.
  2. Žiadny kontakt.

Dizajn predstavuje tri cievky, ktoré sú spojené v tvare hviezdy alebo trojuholníka. Pre správnu kontrolu je potrebné mať na pamäti, že výkon motora je určený niekoľkými faktormi:

  1. Kvalita izolácie.
  2. Spoľahlivosť všetkých kontaktov.
  3. Správnosť vinutia.

Odpor je definovaný nasledovne:

  1. Skrat k bývaniu sa zvyčajne kontroluje pomocou meggeru. Ak tento nástroj neexistuje, môžete použiť tester, nastaví sa maximálny ohmický indikátor. V prípade testera by sa človek nemal spoliehať na presnosť ukazovateľa.
  2. Nezabudnite, že pred použitím meracieho zariadenia odpojte elektromotor od siete. V opačnom prípade bude horieť.
  3. Pred použitím meracieho zariadenia kalibrujte zariadenie. Ak to chcete urobiť, nastavte šípku na nulu so zatvorenými sondami.
  4. Jedna sonda je pripevnená k puzdru. Toto sa vykonáva za účelom kontroly kontaktu. Potom sa kontroluje indikátor, pre ktorý by sa druhá sonda mala dotknúť aj krytu. Pri normálnom ukazovateli sa každá fáza kontroluje striedavo.

Po kontrole kvality izolácie skontrolujte, či sú všetky tri vinutia neporušené. Ak to chcete urobiť, môžete im zazvoniť. Ak sa zistí prestávka, mala by sa opraviť a potom pokračovať v kontrole.

Testovanie dvojfázového modelu

Stator a mnoho ďalších konštrukčných prvkov dvojfázového elektromotora majú svoje charakteristické vlastnosti, ktoré určujú vlastnosti testu.

Funkcie kontroly dvojfázového elektromotora zahŕňajú nasledujúce body:

  1. V takom prípade sa musí skontrolovať odpor na puzdre. Príliš nízka hladina znamená, že stator sa musí previnúť späť.
  2. Na získanie presnejších ukazovateľov sa odporúča použiť megger, taký merací nástroj je však doma veľmi zriedkavý.

Pred skúšaním elektrického motora by sa mala vykonať vizuálna kontrola. Mechanické poškodenie môže viesť k vážnym pracovným problémom.

Návrh kolektora

Zberateľské modely sú tiež veľmi rozšírené. Ich konštrukčné vlastnosti sa výrazne líšia v porovnaní s asynchrónnymi modelmi. Kontrola výkonu pri používaní multimetra sa vykonáva takto:

  1. Tester je nainštalovaný na určenie ohmov. Testovanie sa začína meraním odporu na lamelách kolektora. Je potrebné mať na pamäti, že za normálnych okolností by sa získané údaje nemali výrazne líšiť.
  2. Potom sa zmeria index odporu, pri ktorom je jedna sonda zariadenia nanesená na teleso kotvy a druhá na kolektor. Získaná hodnota odporu by mala byť vysoká, snažiť sa o nekonečno. To znamená, že izolácia je v dobrom stave.
  3. Ďalší krok zahŕňa určenie statora na integritu vinutia. Na tento účel sa jedna sonda nanesie na teleso statora a druhá na svorky. Čím vyššie je skóre, tým lepšie.

Ak používate multimeter, nebude možné skontrolovať obvod medzi zákrutami. Na tento účel sa používa špeciálny prístroj.

Dodatočné vybavenie

Elektrické elektrárne sú často vybavené špeciálnymi doplnkovými prvkami. Sú určené na ochranu zariadenia a optimalizáciu výkonu. Najbežnejšie dodatočné vybavenie je možné zvážiť:

  1. Tepelná poistka. Ak teplota stúpne na kritickú hodnotu, môže dôjsť k narušeniu integrity izolácie. Tepelná poistka môže vyriešiť problém s integritou izolačného materiálu. Poistka sa spravidla vyberie pod izoláciu vinutia alebo upevní na puzdre. Prístup k záverom je pomerne jednoduchý: pomocou konvenčného testera môžete získať požadované informácie.
  2. Tepelná poistka sa v poslednom čase často nahrádza teplotným relé. Rozlišujú sa dva typy: uzavretý a otvorený. Na puzdre je vyznačená značka zariadenia. Relé sa volí podľa technických parametrov elektromotora.
  3. Na práčkach sú nainštalované snímače rýchlosti. Takéto zariadenie pracuje na princípe merania potenciálneho rozdielu v doske, cez ktorú prechádza najslabší prúd. V tomto prípade existujú tri kontakty, tretí je určený na kontrolu prúdu v prevádzkovom režime. Neodporúča sa kontrolovať napájanie v okamihu, keď je motor zapnutý, pretože to môže viesť k spáleniu meracieho zariadenia.

Bežný multimeter sa môže použiť na diagnostiku širokého spektra indikátorov, ako aj na kontrolu porúch. Ak však toto meracie zariadenie problém nezistilo, môžu sa použiť iné špeciálne nástroje. Ich vysoké náklady určujú nízku dostupnosť. Okrem toho musí byť profesionálne vybavenie schopné správne používať.

Je dôležité nielen identifikovať kľúčové ukazovatele, ale tiež ich správne interpretovať. Preto, keď sa ukazovatele odchyľujú od normy, mnohí sa rozhodnú obrátiť elektrický motor na kontrolu na spoločnosť špecializujúcu sa na testovanie a opravy takýchto zariadení.

Kategórie:

Konštrukcia a opravy