Príprava karosérie vozidla na lakovanie je proces pozostávajúci z niekoľkých dôležitých krokov. Veľký význam má správne vyplnenie, základný náter povrchu vozidla, odmasťovanie kovu pred lakovaním. Kvalita laku závisí od toho, ako povrch odmastiť.
Pred spracovaním povrchu stroja ho musíte dôkladne umyť a odstrániť prach, nečistoty. To nestačí vždy, pretože niektoré látky nie sú umyté vodou. Preto povrch vozidla vyžaduje odmastenie špeciálnymi prostriedkami.
Druhy odmasťovacích prostriedkov
Moderné priemyselné technológie poskytujú motoristom 3 druhy nástrojov, ktoré pomáhajú odstraňovať škvrny v procese odmasťovania pred lakovaním.
Odrody zloženia:
Organic. Biely lieh, acetón, benzín, xylén, kerozín rýchlo odmasťujú a odstraňujú rôzne kontaminanty. Používajú sa na jednofarebné spracovanie kovov, majú uhlíkový základ. Medzi nevýhody patrí horľavosť, ktorá neumožňuje použitie v priemyselnom meradle, a toxicita, ktorá si počas používania vyžaduje ďalšie bezpečnostné opatrenia. Vysoká volatilita zvyšuje spotrebu materiálu.- Syntetické prostriedky. Vyznačujú sa bezpečnosťou, ľahkým prístupom a nízkymi nákladmi.
- Emulzie z organických, vodno-alkalických roztokov. Nehorľavé zlúčeniny s nízkou toxicitou sú vybrané na spracovanie veľkých plôch.
Z nich si motoristi vyberú najvhodnejší nástroj, keď je potrebné rozhodnúť sa, či je potrebné kov pred lakovaním odmastiť. Odborníci odporúčajú zvoliť kompozíciu, ktorá sa hodí k emailu v automobile. Pre olejovú farbu sa najlepšie hodí terpentínový terpentín, ktorého častice nevytvárajú konflikty, dokonca ani keď sú zmiešané s farbou. Pred prácou by ste sa mali zoznámiť so zložením skloviny umiestnenej na nádrži a pripraviť povrch pomocou vhodného rozpúšťadla.
Niektorí výrobcovia odporúčajú špecifické riedidlo, ale motoristi najčastejšie používajú pred natieraním ako univerzálnu voľbu benzínu ako kovovú odmasťovaciu látku. Natieraný kov je ošetrený benzínom, acetónom a kerozénom, ktorý účinne odstraňuje škvrny z mastixu a oleja, ale je ťažké ho odstrániť. Aby sa zachovala integrita štruktúry z plastu so základným náterom ako krehkého materiálu, stojí za to zvoliť si anti-silikón.
Pri určovaní spôsobu odmasťovania karosérie pred lakovaním by ste mali vyhodnotiť niekoľko faktorov, ktoré ovplyvňujú správny výber:
bezpečnosť netoxických komponentov;- efektívnosť, dostupnosť ďalších funkcií;
- pohodlie a ľahké použitie;
- cena;
- náklady na prostriedky, ziskovosť.
Pri hľadaní prostriedku ako odmasťovania povrchu pred lakovaním by sa mali uprednostňovať výrobky výrobcov s dobrou povesťou. Aj keď je to o niečo drahšie, účinnosť jeho použitia bude niekoľkonásobne vyššia ako účinnosť lacných chemikálií.
Práca s odmasťovadlami
Práca sa vykonáva v miestnosti vybavenej ventilačným systémom, mimo otvorených zdrojov ohňa a za prítomnosti jasného svetla. Okuliare by sa mali nosiť, aby nedošlo k rozštiepeniu kovových častíc alebo prachových častíc. Dýchací trakt je chránený respirátorom, pretože veľa látok je toxických a kontakt s nimi vedie k poškodeniu vnútorných orgánov. Ochranný odev zabráni negatívnym účinkom chemických činidiel na pokožku. Počas procesu je prísne zakázané fajčiť, dostať sa do kontaktu s ohňom.
Odmasťovanie povrchu sa vykonáva po kroku mletia pred lakovaním. Je potrebné pripraviť dve bavlnené obrúsky. Rozpúšťadlo sa aplikuje na jeden, druhý je potrebný na zneškodnenie nadbytočných prostriedkov po jeho použití. Nedotýkajte sa ošetreného povrchu, aby ste nezanechali škvrny. Kvalitu práce je možné skontrolovať pripojením listu bieleho papiera, na ktorom budú viditeľné zvyšné cudzie látky. Natieranie sa musí vykonať okamžite po odmastení, inak sa časom na povrchu opäť usadí prach.
Dvojstupňové čistenie
Profesionálne čistenie kovového povrchu pozostáva z dvoch stupňov: ošetrenie pomocou bieleho liehu, nanesenie roztoku kyseliny fosforečnej na železo, ktoré je citlivé na koróziu. Je ťažké samostatne pripraviť kyslé zloženie, takže je úspešne nahradené antisilikónom z auto-chemických obchodov. Nástroj je úplne neškodný, netoxický.
pieskovanie
Povrch stroja môžete natrieť bez chemického ošetrenia pieskovaním. Tento proces vám umožní vyčistiť všetky druhy kontaminantov, dokonca aj mastné škvrny od oleja, bitúmenu, tmelu. Princíp činnosti metódy studeného abrazíva spočíva v očistení povrchu pieskom pod silným tlakom vzduchu. Metóda sa používa na odstránenie nečistôt, vodného kameňa, prachu, zvyškov hrdze, tukov. Dôležitou výhodou technológie pieskovania je vytvorenie lepidla. Mikrodeformácie zvyšujú priľnavosť k vrstve skloviny počas lakovania. Tento povlak je spoľahlivý a odolný.
Zariadenie čerpá vzduch, ktorý pri vysokom tlaku dodáva abrazívne prvky, ktoré odstraňujú všetko zbytočné pod ručným ovládaním obsluhy. Proces práce s kompresorom vyžaduje určité zručnosti. Táto metóda sa považuje za najúčinnejšiu.
Natieranie auta si vyžaduje zodpovednosť a presnosť. Nielen atraktivita povrchu závisí od procesu kvality, ale aj jeho ochrana proti korózii. Na vytvorenie spoľahlivého a odolného náteru sa musí každej prípravnej fáze venovať osobitná pozornosť. Odmasťovanie je jednou z najdôležitejších položiek. Ak na povrchu zostanú častice olejov, potom bude sklovina nerovnomerne rozložená a miestami exfoliačná. Po určitom čase bude potrebné tento povrch opäť natrieť.
Aby ste predišli ďalším nákladom, musíte si pred aplikáciou emailu zvoliť správny typ rozpúšťadla a správne spracovať auto.