Auto a motocykel už dávno prestali byť iba dopravným prostriedkom. Auto obavy sa snažia o krásu, snažia sa predbehnúť konkurenciu, a to nie je náhoda. Estetika vzhľadu stroja sa stala viac rovnocennou technickým vlastnostiam, takže sa používajú najunikátnejšie konštrukčné prvky. Chrómovanie je jedným z najobľúbenejších typov transformácie rôznych automobilových dielov a teraz sa takáto zmena vykonáva takmer v každej čerpacej stanici. Jediným problémom je vysoká cena, preto často vyvstáva otázka, ako urobiť chróm pre domácich majstrov.

Vlastnosti chrómovania

Aj keď chrómovanie môže zmeniť vzhľad motocykla alebo automobilu naraz, tento postup je dosť komplikovaný a nebezpečný. Je to kvôli použitiu špeciálneho galvanického kúpeľa a vážnych reagencií, ktoré môžu byť škodlivé pre zdravie, ak nebudete postupovať podľa pokynov. Všetky chemické a fyzikálne premeny sa musia uskutočňovať pod prísnou kontrolou kapitána, aj keď sa postup vykonáva doma. Preto je dôležité sa zoznámiť s celou teoretickou základňou pred začatím. Pretože chrómovanie kovov v domácnosti sa stalo trendom, existuje veľa rôznych metód.

Ukladanie chrómu je fyzikálno-chemický proces, ktorý nastáva po spracovaní časti v pokovovacom kúpeli. Na produkt je nanesená tenká vrstva kovového chrómu, ktorá stvrdne takmer okamžite. Vďaka tomu je ľahké získať časť tela s lesklým povrchom a odolnosťou voči vonkajšiemu poškodeniu. Chrómovanie významne zvyšuje fyzikálne, chemické a dekoratívne vlastnosti, preto sa často používa na spodných častiach vozidla, ktoré sú vystavené vonkajšiemu prostrediu.

Príprava na postup

Proces sfarbenia vyžaduje veľa času, vyžaduje presnosť všetkých stupňov a prípravu zariadenia na chrómovanie častí. Okrem toho budú potrebné špeciálne nástroje, ale ak chcete ušetriť peniaze a robiť všetku prácu sami, potom tieto „malé“ nuansy nebudú bolieť.

Prvou fázou je hľadanie vhodnej miestnosti, v ktorej bude prebiehať proces nanášania chrómu na časti. Je potrebné ho starostlivo vybrať, berúc do úvahy všetky potrebné parametre. Miestnosť by mala byť dobre osvetlená, vykurovaná alebo mať konštantnú izbovú teplotu. Je dôležité brať ohľad na vetranie a úplnú izoláciu vzduchu z ulice. Je to potrebné na ochranu častí pred nečistotami na lakovanom povrchu.

Druhá fáza prípravy na farbenie zahŕňa prípravu osobných ochranných prostriedkov. Na ochranu tela nepoužívajte veci ani textílie. Musia existovať také podrobnosti ochrany, ako sú:

  • respirátor;
  • ochranné okuliare;
  • rukavice;
  • zástera.

Používanie ochranných prostriedkov vám umožní zostať v práci dlhší čas a udržiavať si zdravie.

Tretia etapa vyžaduje, aby sa pred likvidáciou všetkého odpadu, ktorý sa získa v procese lakovania automobilových dielov, poskytlo predbežné opatrenie .

Príprava jednotky na maľovanie

Chrómovanie doma znamená použitie špeciálneho galvanického kúpeľa, v ktorom sa vyskytujú chemické a fyzikálne reakcie. Toto zariadenie sa skladá z niekoľkých častí, takže nebude zložité ho zostaviť vlastnými rukami.

Galvanický kúpeľ pozostáva z nasledujúcich prvkov:

  1. Nádoba sa vyberie s ohľadom na objem nádrže na chrómovanie.
  2. Najčastejšie sa používa obyčajná sklenená nádoba s objemom 3 litre.
  3. Pre vysoko kvalitný proces elektrolýzy je potrebná drevená škatuľka s izolovanými stenami. V skutočnosti by sa táto časť mala svojimi vlastnosťami podobať termosku. Ak chcete vytvoriť drevenú krabicu, ktorá udrží teplo, bude fungovať, ak ako izoláciu použijete sklenenú vatu, minerálnu vlnu, laminát alebo piesok.
  4. Teplota bude potrebné neustále merať, takže je najlepšie mať kontaktný teplomer, pripojiť ho k inštalácii a automatizovať proces.
  5. TEN je potrebný na zahrievanie a udržiavanie konštantnej teploty. Výkon zariadenia sa volí podľa požiadaviek a objemu kúpeľa.
  6. Uzatvorené veko je vyrobené z drevenej dosky alebo preglejky.
  7. Spracovaný produkt pri pokovovaní chrómom je pripojený k zdroju elektrického prúdu k zápornému kontaktu, takže sú potrebné drôty. Anóda sa potom ponorí do elektrolytického roztoku a pripojí sa k pozitívnemu kontaktu. Drôt, ktorý bude pripojený priamo k obrobku, je na ľahké pripojenie najlepšie vybavený krokodílom.

Okrem toho budete musieť premyslieť systém podobný klasickému žeriavu. Takéto zariadenie je potrebné na jemné a rovnomerné spustenie dielu do pokovovacieho kúpeľa. Toto je jediný spôsob, ako dosiahnuť aplikáciu rovnomernej vrstvy chrómu bez defektov .

Výber zdroja napájania

Časti sú potiahnuté vrstvou chrómu pomocou jednosmerného prúdu. V špecializovaných službách sú na tento účel nainštalované špeciálne zdroje jednosmerného prúdu. Domáca zostava zariadenia na chrómovanie musí zodpovedať podobným parametrom. Kľúčové požiadavky zahŕňajú:

  1. Zdroj energie používaný v procese chrómovania musí byť vybavený systémom nastavenia výstupného napätia. Najjednoduchší spôsob, ako vytvoriť ovládač, je použitie konvenčného reostatu.
  2. Prierez vodičov by mal mať maximálnu priepustnosť prúdu. Prierez vodičov by mal byť 6, 25 mm, aj keď je zariadenie malé.
  3. Samostatne zostavené zariadenie by malo obsahovať teplomer, ale mnohí používajú termostat. To výrazne zjednodušuje prácu a zvyšuje presnosť merania teploty, ale taký prvok vyžaduje vhodný elektronický obvod.

Iba vďaka správnemu výberu zdroja energie bude možné vykonať elektrolytový proces a na výrobok nanesiť vrstvu chrómu.

Pravidlá pre prípravu elektrolytu

Ak máte silnú dôveru a túžbu vykonávať proces chemického pokovovania chrómom doma a nevyhľadávate pomoc odborníkov, znamená to, že budete musieť okrem galvanického kúpeľa pripraviť aj elektrolytický roztok. Ak chcete vytvoriť toto riešenie, musíte nájsť nasledujúce komponenty:

  • kyselina sírová - 2, 5 g / l;
  • anhydrid kyseliny chromovej - 250 g / l.

Obe látky sú dosť nebezpečné, takže všetky práce sa vykonávajú v špeciálnom ochrannom obleku. Postup prípravy elektrolytického roztoku je rozdelený do niekoľkých stupňov:

  1. V prvom rade je galvanický kúpeľ napoly naplnený vodou. Odporúča sa destilovaná voda. Ak sa používa obyčajná voda, potom sa najskôr privedie do varu a na jeden deň sa vylúhuje. Takto sa všetok vápenný sediment a zvyšky usadia na dne nádrže a voda sa stáva vhodnou na prípravu roztoku.
  2. Voda by sa mala zohriať na 60 stupňov Celzia. Iba pri tejto teplote je možné naplniť anhydrid kyseliny chromovej za stáleho miešania.
  3. V niektorých prípadoch vedie chemická reakcia k zníženiu obsahu vody v nádrži, je však možné ju pridať na požadovanú hladinu.
  4. Po dôkladnom premiešaní anhydridu kyseliny chromovej sa naleje kyselina sírová.
  5. Hotový roztok sa musí podrobiť „štúdiu“. Tento termín používajú odborníci pri určovaní vplyvu prúdu na riešenie. Zvyčajne cez ňu prechádza elektrický prúd 3, 5 hodiny. Prúd počas „štúdie“ by sa mal rovnať 6, 5 A na liter chemického roztoku. Znalosť technických charakteristík pred začatím postupu pomôže ľahko určiť množstvo elektrolytu.
  6. Ak boli všetky kroky vykonané správne, chemický roztok sa zmení na tmavohnedý. Po tomto postupe sa musí na jeden deň vybrať na chladnom a tmavom mieste.

Príprava obrobku

Kvalita a trvanlivosť nanesenej vrstvy chrómu závisí od prípravy lakovaného dielu. Chrómovaný povrch by mal ideálne spĺňať všetky požadované parametre čistenia. Môžete to urobiť, kým sa hotové riešenie ustáli po „štúdiu“ elektrickým prúdom.

Čistenie a odmasťovanie

Kovová časť musí byť úplne očistená od všetkých zvyškov, náterov, základných náterov, hrdze atď. S touto fázou prípravy zaobchádzajte obzvlášť opatrne, pretože od toho závisí kvalita chrómovania. Aj v prípade, že dielec bol často maľovaný, pomôže mu tento problém vyriešiť brúsny papier alebo špeciálna brúska. Pri použití brúsnych dýz alebo pevných diskov podobných brúsnemu papieru nie je ťažké čistiť povrch kovového produktu. Brúska dokonca pomôže vyhladiť všetky škrabance a triesky, vďaka čomu bude povrch dokonale hladký.

Po úplnom očistení povrchu od špiny a farby prejdite na odmasťovanie. Kvalita aplikácie vrstvy chrómu tiež závisí od kvality tohto postupu .

Odmasťovanie je príprava špeciálneho roztoku, ktoré obsahuje tieto zložky:

  • hydroxid sodný - 150 g / l;
  • uhličitan sodný - 50 g / l;
  • silikátové lepidlo - 5 g / l.

Po zmiešaní roztoku na odmasťovanie častí sa roztok zahreje na teplotu 80 - 90 stupňov Celzia. Výrobky v ňom starnú 20 minút, ale ak povrch má ťažkú ​​topografiu alebo je veľmi znečistený, čas sa zvýši na 1 hodinu.

Proces pokovovania v prehliadači Chrome

Po príprave galvanického kúpeľa sa chemický roztok usadí a časti už čakajú v krídlach, zostáva len zistiť, ako chromovať časť doma. Prvým krokom je vytiahnutie chemického roztoku z chladnej miestnosti a jeho zahriatie na 53 až 55 stupňov Celzia. Táto teplota sa musí udržiavať počas celého procesu farbenia. Anóda sa umiestni do roztoku a až potom sa produkt spustí na konzolu do elektrolytu. Ďalej musíte počkať, kým teplota súčiastky a roztoku nebude rovnaká, a na anódu priviesť elektrické napätie.

Po chromovaní sa produkt vyberie z roztoku a umiestni na 2, 5 hodiny do špeciálnej pece na tepelné spracovanie. V zásade by sa malo ďalšie spracovanie uskutočňovať na sušenie a tuhnutie chrómu povrchom hliníka, hoci mnohí tvrdia, že tepelné spracovanie významne zvyšuje tvrdosť povlaku a robí ho trvanlivejším.

Dekoratívne chrómovanie je zložitý proces, ktorý si vyžaduje dôkladné preštudovanie všetkých teoretických materiálov a sledovanie videonávodu na túto tému. Prvýkrát je najlepšie robiť prácu na prototype, aby sa celý proces zdokonalil v praxi, a až potom pokračujte v maľovaní požadovaných častí.

Sada potrebných tipov a pravidiel pomáha predchádzať mnohým problémom, ktoré sú spojené s chybami pri aplikácii vrstvy chrómu. Napríklad, ak je lesk chrómu slabý alebo chýba, potom to naznačuje malé množstvo anhydridu kyseliny chromovej alebo kyseliny sírovej v roztoku. Ďalším bežným problémom je odlupovanie vrstvenej vrstvy. Tento problém sa vyskytuje, keď je napätie nestabilné alebo teplota počas spracovania produktu klesá.

Chrómovanie je nádherný spôsob, ako zmeniť vaše vozidlo a urobiť ho skutočne jedinečným a atraktívnym na cestách. V tomto postupe nie je nič zložité, ak dodržujete všetky pravidlá na prípravu chemického roztoku. Hlavnou vecou je nezabúdať na bezpečnostné opatrenia a používanie ochranného odevu.

Kategórie:

Konštrukcia a opravy